Oscar Piastri perdió la victoria del Gran Premio de la Gran Bretaña luego de una sanción de 10 segundos que recibió por “frenado errático” cuando estaba liderando la carrera en el último reinicio de competencia tras un periodo de safety car.
Piastri había tomado el liderato tras el caos inicial. Un accidente del francés Isack Hadjar llevó a una bandera amarilla prolongada luego de una intensa lluvia. Cuando control de carrera ordenó el reinicio de la competencia, el piloto de McLaren frenó de forma brusca obligando a que Max Verstappen hiciera una maniobra para evitar el impacto en condiciones de baja visibilidad.
Los comisarios del evento observaron el evento y decretaron una sanción de 10 segundos sobre Piastri basándose en los datos del GPS, cámaras de video exteriores y en cabina así como la comunicación por radio.
En un comunicado oficial, los comisarios de la FIA dijeron que la principal causa de la sanción fue la brusca reducción de velocidad de 166 km/h en tan solo unos metros.
“Cuando el director de carrera declaró que el coche de seguridad dejaría la pista en ese giro y se apagaron las luces, el coche 81 (Piastri) frenó de forma brusca con una presión sobre el freno de 59.2 psi, reduciendo la velocidad de 218 km/h a 52 km/h entre las curvas 14 y 15”.
“Esto obligó a que el coche 1 (Verstappen) hiciera una maniobra para evitar la colisión”.
FIA destacó que la sanción de Piastri está basada en el artículo 55.15 del reglamento deportivo del organismo.
“Se exige que el coche mantenga un ritmo sin frenadas erráticas ni maniobras que puedan poner en peligro a otros pilotos desde el momento en que se apagan las luces del safety car. Lo hecho por el coche de Piastri fue una violación a la normativa”.
Al finalizar la carrera, Piastri prefirió no criticar abiertamente la decisión para evitar una sanción por parte de la FIA, pero sus palabras dejaban ver un enojo. “Será mejor que no diga demasiado, porque si no me arriesgaría”.