El Tetracampeón del Mundo sacó ventaja de un espectacular arranque y aún pelea el Mundial de Pilotos de la F1
Imola es para grandes y Max Verstappen lo es. Con una espectacular largada, el Tetracampeón del Mundo se llevó su segunda victoria de la Temporada 2025 de la Fórmula 1 y, de paso, le dio una lección de manejo a McLaren en el Gran Premio de Emilia-Romagna.
Con la pole position en su poder, el australiano Oscar Piastri vivió su momento Lando Norris y perdió la oportunidad de escaparse en la pista del Autódromo Enzo e Dino Ferrari y en la cima del Campeonato de Pilotos del Gran Circo.
Incluso, en el cierre de la carrera, luego de una buena oportunidad por una bandera amarilla, Piastri sucumbió ante Norris, lejos de lo mostrado en las seis carreras anteriores que lo tienen como mandón del Mundial.

Max le ganó a los McLaren con autoridad | AP
Verstappen, maestro de la F1
Como si de una reacción sobrenatural se tratara, Max Verstappen pisó a fondo el acelerador de su cuestionado RB21 en cuanto sintió el destello verde en su casco, en cambio, Oscar Piastri mostró su lado más humano con un lento despertar en Imola.
Aún con la pole en sus manos, el australiano de McLaren intentó desesperadamente aferrarse al liderato, pero una milésima de segundo es suficiente para un depredador como lo es Max: el León atacó por dentro a Piastri, quien retuvo por segundos el puesto ante los embates de los monoplazas #1 y del Mercedes de George Russell, pero poco aguantó cuando Verstappen vio una rendija por el exterior de la pista.

Piastri no pudo defenderse de Verstappen | AP
Oscar recordó que también es un animal de pelea y no un caballero como su compañero británico y siguió de largo para sacar a Mad Max de la pista, pero el monarca está hecho de otro material y con la pequeña línea de lavaderos en su contra hizo magia para escaparse y dejarles claro a los insolentes McLaren que esta es su era y el Pentacampeonato aún está a su alcance, pese a de momento estar debajo de Piastri y Norris.
¿Colapinto ya regresó?
Decir que Franco Colapinto sufrió este domingo en su regreso a la Fórmula 1 es quitarle méritos a su desastroso sábado tras una calificación que terminó con su Alpine en el muro de contención.
El argentino no validó las razones para traerlo de vuelta en el puesto del australiano Jack Doohan, quien fue sacado de la ecuación por la escudería francesa, y cruzó la meta en la décimo sexta posición.
Yuki Tsunoda, de menos a más
A diferencia de Franco Colapinto, Yuki Tsunoda sí pudo recuperarse luego de una terrible calificación en la que milagrosamente no sufrió daño tras estampar su RB21 en el muro de contención de Tamburello.
El japonés, quien arrancó desde boxes, aprovechó las dos amarillas, sobre todo la segunda, para arañar la zona de puntos y comenzar a sacarle provecho al segundo monoplaza de Red Bull Racing, pese a la presión de Nico Hulkenberg de Kick Sauber, celebrando de buena forma las 400 carreras del equipo austriaco en la Fórmula 1.

Yuki hizo un gran control de daños | AP
Lewis Hamilton y su renacer
A pocos segundos de comenzar el Gran Premio de Imola la única palabra que definía la temporada debut en Ferrari de Lewis Hamilton era decepción, tanto para él, como para la escudería y para los tifosi.
Pero como los pilotos que dejan una era en la F1, Hamilton aprovechó un segundo para revertir su mal paso y tras una pelea entre Alex Albon, de Williams, y el otro Cavallino de Charles Leclerc, el Heptacampeón terminó en la cuarta plaza ante la afición roja y promete ser el inicio de mejores tiempos para la Scuderia.

Ferrari se recuperó tras una mala qualy | AP
Top 10 del Gran Premio de Emilia-Romagna
1. Max Verstappen | Red Bull
2. Oscar Piastri | McLaren
3. Lando Norris | McLaren
4. Lewis Hamilton | Ferrari
5. Alex Albon | Williams
6. Charles Leclerc | Ferrari
7. George Russell | Mercedes
8. Carlos Sainz | Williams
9. Isack Hadjar | Racing Bulls
10. Yuki Tsunoda | Red Bull
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Piastri no pudo defender la pole position | AP