Pato O’Ward, el mexicano que la rompe en la IndyCar

El mexicano Patricio O’Ward reclamó atención en el automovilismo después de ganar el Gran Premio de Detroit en la IndyCar en 2021. Tras una carrera dramática, en la que largó en el décimo sexto puesto. Y en las tres últimas vueltas rebasó al líder Josef Newgarden para arrebtarle el triunfo. 

Con este triunfo, el mexicano tomó el liderato del campeonato de pilotos de dicho serial con la escudería Arrow McLaren SP. Desde ese entonces se ha convertido en un uno de los pilotos consentidos de la afición mexicana. Mejor aún, una de las opciones para tener a otro piloto mexicano en Fórmula 1.

Pato ya ha subido a los McLaren en Fórmula 1 en entrenamientos fuera del programa del Gran Circo. También en las Prácticas Libres de novatos y para 2024 fue confirmado por McLaren como piloto de pruebas.

¿Quién es Pato O’Ward?

Patricio O’Ward nació el 6 de mayo de 1999 y cuenta con una larga trayectoria en el automovilismo. Comenzó a hacer carrera desde los seis años, gracias a su abuelo, quien desde los tres años le regaló un kart. Aunque tuvo que esperar tres años para poder conducirlo.

Se formó como piloto de autos fórmula en Europa y Estados Unidos. En 2019 formó parte de la academia de Red Bull, el actual equipo de Checo Pérez. El plan del equipo austriaco era llevarlo a Fórmula 1, pero debido a un error burocrático, lo limitó a la hora de obtener la superlicencia.

Compitió en la Superfórmula de Japón y Fórmula 2. Aunque no logró adaptarse, por lo que fue dado de baja de la academia. Su rumbo se encaminó hacia la IndyCar, a la cual llegó en 2019 y en 2020 finalizó en el cuarto sitio.

“Claro que me encantaría llegar a la Formula 1 algún día, pero voy rumbo a IndyCar. Me encantaría en un futuro también ganar las 500 millas de Indanápolis”, manifestó en una entrevista con ADN 40.

Con Patito O’Ward se demuestra que México cuenta no solo con buena escuela de pilotos, también con volantes élite y que hay un mundo más allá de la Fórmula 1.

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